• Se suman a los primeros 15 buses BYD que recibió EMT en mayo de 2020, totalizando 45 buses eléctricos BYD, la flota más grande de España a la fecha.
• La entrega de BYD se completó antes de lo establecido, pese a las restricciones impuestas por el coronavirus.
Madrid, España.- La Empresa Municipal de Transportes de Madrid, EMT Madrid, recibió este martes 30 buses eléctricos BYD, el mayor pedido en España de buses eléctricos a la fecha. Los vehículos fueron entregados en el Centro de Operaciones de la compañía en Carabanchel, representada por D. Borja Carabante, Presidente de EMT Madrid y Consejero de Medio Ambiente y Transportes de Madrid; junto a D. Carlos Sierra, Director de Servicios de Transporte de EMT Madrid y D. Alfonso Sánchez, Consejero Delegado de EMT Madrid.
Se trata de la continuación de la entrega de los primeros 15 buses eléctricos BYD de 12 metros que recibió la EMT en mayo de 2020, y que supuso la primera vez que BYD suministraba este tipo de vehículos a la capital de España.
Desde su puesta en marcha el año pasado, esta flota eléctrica ha realizado más de 300.000 km de servicio, evitando la emisión de cerca de 300.000 kg de emisiones de CO2.
Con esta nueva incorporación, EMT Madrid tendrá en funcionamiento un total de 45 buses eléctricos BYD, siendo el mayor operador de transporte público de España con una flota aproximada de 2.000 buses en una red de 218 líneas.
Tras la operación inicial de 15 buses, EMT Madrid ha quedado impresionada con la capacidad de alcance del modelo BYD de 12 metros, los costes de mantenimiento competitivos y la garantía del fabricante, lo que ha provocado que se repita el pedido.
“La puesta en servicio de estos buses eléctricos BYD facilita la consecución de un objetivo clave en Madrid: la eliminación de la flota propulsada por diésel de aquí a 2023, siendo el 100% de nuestros vehículos limpios dentro del marco de la actual Estrategia de Sostenibilidad Ambiental Madrid 360”, dijo Carlos Sierra, Director de Servicios de Transporte de EMT Madrid.
La flota de BYD está reemplazando a los obsoletos vehículos contaminantes con propulsión de combustibles fósiles, contribuyendo así de forma significativa a un medio ambiente más limpio en la ciudad.
El bus eléctrico de 12 metros de BYD sigue siendo el modelo más vendido de la compañía en Europa, con más de 700 unidades en funcionamiento en todo el continente, lo que demuestra su productividad operativa y fiabilidad tanto en las condiciones cálidas y áridas de la Península Ibérica, como en el frío extremo de norte de Escandinavia.
Los buses 100% eléctricos se entregaron antes del tiempo establecido en el cronograma inicial, un logro importante dado las restricciones de viaje y las complicaciones logísticas provocadas por la pandemia de coronavirus.
“Estamos encantados de haber podido adelantar nuestro calendario de entregas para EMT Madrid”, dijo el Director de Ventas de eBus de BYD Iberia, Joaquín Bellido, “nuestras técnicas de producción ultraeficientes y la gran cooperación dentro de nuestra cadena de suministro nos han permitido superar expectativas de los clientes. Es muy alentador ver a las principales operadores de transporte público como EMT Madrid haciendo un esfuerzo decidido para cambiar a una solución de electromovilidad, y estoy muy orgulloso de que BYD también esté en el camino, y también que BYD está a la vanguardia del desarrollo de soluciones de nueva energía y ayuda a ofrecer infraestructuras de transporte público sostenibles en toda Europa”, dijo.